Један од путева зеленог развоја пластичне амбалаже: употреба рециклиране пластике

Међу многим материјалима за паковање, пластична амбалажа заузима највећи удео. Вреди напоменути да ће напуштена пластична амбалажа издржати и распасти се у фине честице, које на крају могу ући у људско тело кроз различите облике. Али пластична амбалажа је неопходна за робу, у случају да се не може заменити, како елиминисати њену штету? 

У окружењу жестоке тржишне конкуренције, паковање је од суштинског значаја за робу. Не само да има функцију заштите робе, већ има и функцију погодног транспорта, погодног за комуникацију бренда и приказивања зелене слике. Стога, предузећа у амбалажи, користе различите материјале за прилагођавање различитим сценаријима: пластичне фолије, пластичне кутије за паковање и контејнере; Постоје контејнери за папир и картон; Постоје метални контејнери за паковање; Постоје стаклени контејнери за паковање и контејнери за дрвену амбалажу. Међу њима, пластичне фолије и контејнери су чинили највећи удео, са око 45%; Следе контејнери од папира и картона са око 25%; Опет, одвојена амбалажа за метал, стакло и дрво.

Пластична амбалажа је популарна међу предузећима због своје одличне пластичности и растегљивости, лагане тежине, лаког транспорта, лаког штампања рекламних знакова и других карактеристика. Са повећањем потражње за смањењем угљеника у будућности, потрошња енергије и емисије угљеника из производње пластичне амбалаже су много ниже од друге амбалаже, заједно са већим обимом паковања јединичне тежине, додатно смањујући просечну потрошњу енергије и емисије угљеника, а пропорција ће бити већа. Због потреба заштите животне средине, стопа раста папирне амбалаже биће мања од стопе раста потражње за пластичном амбалажом у будућности. Очекује се да ће до 2035. године удео пластичне амбалаже достићи више од 50%.

Пластична амбалажа има много предности, али не може занемарити своје негативне ефекте. Наравно, ови негативни ефекти нису узроковани пластичном амбалажом, већ неуспехом да се добро уради класификација смећа. Последњих година, количина рециклирања пластике у Кини одржава се на око 18 милиона тона годишње.

Главни разлог зашто се количина рециклирања пластике није значајно повећала је тај што је стопа рециклаже пластичне амбалаже, која чини главну снагу потрошње пластике, ниска, само око 12%. Поред спаљивања и централизованог третмана на депонијама, део ове нерециклиране пластичне амбалаже биће изгубљен у земљишту и рекама, језерима и морима. Одбачена пластична амбалажа ће истрошити и разбити се на ситне честице, које ће на крају ући у људско тело кроз различите облике. Према Универзитету Њукасл у Аустралији, одрасла особа потроши око 5 грама пластике недељно, што је еквивалентно пластици која се користи на кредитној картици, а животни век особе је еквивалентан пластици коју прогута тежина две велике канте за смеће. . Ако се сва пластика коју прогута људско тело излучи, то не би изазвало штету, али тим Алесандра Свелата у болници САН Гиованни Цаллибита Феттна Ферателли у Риму анализирао је шест плаценти помоћу Раманових наномахориметара. Изненађујуће, 12 сферичних или неправилног облика микропластике пронађено је у четири плаценте. Величина је између 5 и 10 микрона. Због тога морамо обратити пажњу на утицај отпадне пластичне амбалаже.

Будући да је пластична амбалажа важна и не може се заменити, али не може занемарити ни штету коју она изазива, тако је и зелени развој пластичне амбалаже постао неизбежан тренд. Постоје три пута за зелени развој пластичне амбалаже: један је употреба рециклиране пластике, други је употреба разградиве пластике, а трећи је употреба материјала високих перформанси. Овај чланак углавном представља први пут: коришћење рециклиране пластике.

2035. године обим рециклаже пластике у Кини достићи ће 38 милиона тона. Постоје три велике потешкоће у масовној употреби рециклиране пластичне амбалаже. 

Прво, стабилност рециклиране пластике је лоша.Предузећа за рециклажу су углавном мала и средња предузећа, а њихов радијус рециклаже је мали, а проширење радијуса рециклаже ће омогућити висок терет"јести"мршаве зараде. Радијус рециклаже је мали, а постоји проблем да се све врсте пластике у околини морају рециклирати, као што су кућни апарати, пластичне кесе, кутије за ручак, играчке, флаше, итд. Велика разноликост доводи до високих трошкова сортирања, што повећава укупне трошкове; Квалитет рециклиране пластике је изузетно нестабилан, што утиче на стопу опоравка.

Решење је повећање удаљености транспорта отпадне пластике, као што је у Шандонгу, кутије за ручак се шаљу у Дезхоу, пластичне кесе се шаљу у Лиаоцхенг и тако даље. Повећањем транспортне удаљености смањити трошкове сортирања, побољшати стабилност квалитета рециклиране пластике, повећати цену производа. Наравно, стаза треба да има одржив начин рада, односно смањење трошкова сортирања плус повећање цене и будућа цена угљеника треба да буде већа од цене повећане удаљености. Са процењене тачке гледишта, свака 1 тона рециклирања пластике, животни циклус смањења угљеника од 2 до 4 тоне, са будућношћу кинеске цене угљеника, транспорт отпадне пластике на велике удаљености ефикасно ће побољшати рециклажу рециклиране пластике.

Друго, предузеће за рециклажу нема проблема са улазним картама.Без обзира да ли компаније за рециклажу рециклирају пластику у дивљини, језеру и мору саме, или преко чистача, у заједницу да би купиле отпадну пластику, компаније за рециклажу тешко добијају фактуре. Недостатак улазне карте ометаће ширење обима предузећа, посебно у будућности, цена рециклиране пластике ће бити већа од цене сировина, а кључно је имати фактуру. Решење предузећа за рециклажу у Хеилонгјиангу је да се појединачним индустријским и комерцијалним предузећима повери да прикупљају отпадну пластику, а затим појединачна индустријска и комерцијална предузећа да продају отпадну пластику предузећима за рециклажу, појединачна индустријска и комерцијална предузећа могу фактурисати 1,2 милиона јуана годишње, не притисак улазне карте. На овај начин предузеће за рециклажу решиће проблем улазних карата.

Треће, превише је композитне амбалаже, а многа паковања се не могу рециклирати. Због многих функционалних захтева пластичне амбалаже, тешко је задовољити потребе за паковањем од једног материјала, а само композитна амбалажа може задовољити потребе предузећа.. Међутим, композитна амбалажа је ноћна мора за рециклажу, а физичке методе рециклирања су тешке. Дакле, постоје следећа решења, прво је употреба металоценских материјала за дизајн једног материјала, употреба различитих степена металоценских материјала за опонашање различитих врста пластике за постизање различитих функција. Друга је употреба хемијске методе рециклирања, хемијска рециклажа не може разликовати врсту пластике, пластика се може разбити на мале молекуле, наставити да се комбинује у нову пластику, а квалитет се неће деградирати. Међутим, тренутно, било да се ради о дизајну једног материјала или хемијском рециклирању, цена је висока. Гледајући према будућности, са увођењем пореза на амбалажу у Европи и повећањем цена угљеника у Кини, ове шеме ће бити профитабилне.

Рециклирање пластике у Кини ће се значајно повећати. У 2023. години, количина рециклирања пластике у Кини је око 19 милиона тона, углавном физичке рециклаже. Под заједничком промоцијом активних и пасивних фактора као што су изградња друштва за уштеду ресурса у Кини, повећање цена угљеника, индустријализација хемијске рециклаже и повећање природног капацитета, обим рециклирања пластике ће бити у великој мери повећана, а очекује се да ће достићи 38 милиона тона до 2035. године, од чега ће 30 милиона тона физичког рециклирања и 8 милиона тона хемијског рециклирања ефикасно промовисати зелени развој индустрије пластичне амбалаже.